Fueron de más de 310 metros de extensión donde se aplicó una carpeta de concreto caliente de entre 5 y 8 centímetros de espesor a todo lo ancho de la calzada, dejando liberado los bordes para un libre escurrimiento pluvial.
«Estas obras se ejecutaron con personal calificado y equipamiento provincial, mientras que la elaboración del concreto se llevó a cabo en la planta de procesamiento con que cuenta la Provincia en avenida Maipú y Envía», detallaron y explicaron que eso implica «una importante reducción en los costos operativos del trabajo».
Redacción